HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオAF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

ライブディオAF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオAF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済エンジン。 ライブ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。空冷4ストロークエンジン 56年式から。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ エンジンカバー3点。GPX125 南信州のりもの倶楽部 カスタムエンジン TM-24MJNセット。バフ工房 パン商品。ヤマハ tzr50 デイトナ シリンダー。モンキー武川スーパーヘッド106エンジン。エイプ50のエンジン。当時物、スズキ！ハイ！実働エンジン一式！。バフ工房 バリオス バリオス2 エンジンカバー4点。メグロS8 新品0.5㎜オーバーサイズピストン リングピンセットS2S3S5S7。バフ工房 ZRX1200 DAEG 新品パルシングカバー(左側)。モンキーZ50J 実働エンジン。ライブディオAF34・AF35中期クランクベアリング交換済みエンジン。すけさん専用　NSR50エンジン　オーバーホール済み。Z50J エンジン　モンキー　ゴリラ　シャリー。xjr400 実働エンジン。中華エンジン　横型107。GS400 初期型シリンダーヘッド　ビッグバルブ加工済。HONDA WING Custom GL400 Vツインエンジン。にもゼファー400エンジン本体　ヨシムラハイカムst-1。ヤマハGR.GTエンジン2基　(レストア用)。バフ工房 DAEG商品。ヤマハ XJ400 来る人です。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。